En qué gana Avanza y la plantilla del bus tras el acuerdo con el Comité: cuatro claves

El pacto suspende la huelga hasta el 22 de septiembre y abre un calendario inmediato de consultas a la plantilla.

Avanza y el Comité de empresa han alcanzado este martes por la mañana un preacuerdo en el SAMA tras varios meses de negociación. El pacto suspende la huelga hasta el 22 de septiembre y abre un calendario inmediato de consultas a la plantilla: asamblea informativa el 16 de septiembre (sede de CC.OO.) y referéndum vinculante el 17 de septiembre (de 4.30 a 0.00 en cocheras). El acuerdo, firmado por CC. OO., UGT y CSIF, deberá ser refrendado por los trabajadores.

Salarios en Avanza: senda hasta 2028 con cláusulas de garantía

El documento fija una subida escalonada y mecanismos de revisión automática:

  • 2024: +0,75%.

  • 2025: +2,05% más el IPC real del año. De forma excepcional, se aplicará provisionalmente un 2% y se regularizará en enero de 2026 con el dato oficial.

  • 2026 y 2027: actualización conforme al IPC.

  • 2028: actualización por IPC + 0,5% adicional.

Además, se incorporan revisiones automáticas tomando como referencia la previsión de IPC de FUNCAS, con ajustes posteriores cuando se publique el dato definitivo.

Jornada en Avanza Zaragoza: dos recortes sucesivos y más control horario

El otro gran eje del preacuerdo es la reducción de jornada efectiva y el registro automático de tiempos:

  • Desde el 1 de enero de 2027: 1.664 h 57 min/año, 7 h 49 min al día.

  • Desde el 1 de enero de 2028: 1.657 h 8 min/año, 7 h 49 min al día.

En la práctica, supone un día menos de trabajo en 2027 y otro en 2028.

Para los conductores perceptores con jornada partida, se implementa un sistema automático de registro: los excesos superiores a 2 minutos se computarán como horas extra o descansos adicionales (límite 20 minutos). También se implanta un control de excesos en el punto de relevo, comparando hora real con horario planificado. Y en cocheras se registrará automáticamente la hora de paso tras repostar y lavadero, obligatoria para todos los vehículos que finalicen servicio.

Qué viene ahora

El comité de empresa —que aprobó la convocatoria de huelga por un estrecho margen de 13 votos— someterá el preacuerdo a la validación de la plantilla. La suspensión de los paros hasta el 22 de septiembre permite desactivar la tensión inmediata en el servicio y da aire para explicar el contenido del convenio antes de la votación.

De salir adelante, el pacto ordenaría el marco laboral hasta 2028, con una combinación de garantías salariales, descenso de jornada, control horario objetivo y mejoras sociales. En caso contrario, el calendario de movilizaciones podría reactivarse.

El preacuerdo, alcanzado en el SAMA, supone el mayor acercamiento entre Avanza y los sindicatos (CC. OO., UGT y CSIF) en meses. La última palabra la tendrán ahora los trabajadores en las urnas. En principio, y salvo sorpresa, parece que el escollo del convenio está salvado por ambas partes. Desde ahora, el próximo paso sobre el servicio de autobús urbano de Zaragoza está en la licitación del contrato de explotación. Algo que va a suceder más pronto que tarde.

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