El tranvía de Zaragoza, en huelga desde el 1 de junio: así afectará al servicio

La protesta laboral pone el foco en la salud de los trabajadores y la seguridad del servicio. 

Tranvía de Zaragoza
Tranvía de Zaragoza

Zaragoza afrontará paros parciales del tranvía todos los fines de semana de junio. Así lo ha anunciado el Comité de Empresa de Tranvías Urbanos de Zaragoza, que ha convocado una huelga nocturna a partir del 1 de junio de 2025 debido al "bloqueo" de las negociaciones del III Convenio Colectivo y a la nula voluntad de acuerdo por parte de la empresa tras meses de reuniones sin avances.

La convocatoria ha sido aprobada por unanimidad por todas las secciones sindicales (Sindicato Ferroviario, CCOO, CSIF y OSTA) y ha sido ya comunicada a la empresa y a las autoridades laborales competentes.

Los paros parciales se producirán en horario nocturno, de 00.00 a 2.30 horas, durante los fines de semana de junio, es decir, noche del viernes al sábado (ya en la madrugada del sábado) y noche del sábado al domingo (ya en la madrugada del domingo).

La huelga comenzará en la noche del sábado 1 de junio al domingo 2 de junio. Estos paros coincidirán con la ampliación del horario del tranvía, que comienza también este fin de semana, con servicio hasta la 1.30 horas.

Desde el Comité de Empresa se denuncia una situación insostenible, marcada por la fatiga laboral, los turnos maratonianos y el rechazo sistemático por parte de la empresa a propuestas razonables. Uno de los temas que más preocupa a los representantes sindicales es el alto índice de accidentabilidad laboral, con un último accidente ocurrido esta misma semana, en el que un hombre de 58 años fue atropellado en plaza San Francisco tras un choque con su patinete.

La fatiga acumulada está comprometiendo tanto la salud del personal como la seguridad del servicio que se presta a los ciudadanos”, han advertido los sindicatos.

Entre las reivindicaciones del comité destacan, reducción de jornada, eliminación de los turnos partidos, mejora de los descansos y compensación salarial justa.

La empresa, aseguran, ha rechazado hasta en tres ocasiones la firma de acuerdos parciales y ha propuesto una subida salarial por debajo del IPC, manteniendo además las condiciones actuales durante los próximos cuatro años.

Los representantes sindicales han insistido en que no buscan ningún trato de favor, sino condiciones laborales dignas y sostenibles. “Lo que pedimos no es un lujo, es salud, dignidad y seguridad”, han afirmado.

Asimismo, han subrayado que esta huelga no solo afecta a los trabajadores, sino que “defiende un transporte más humano y seguro para todos los zaragozanos”.

Pese a la convocatoria de huelga, el comité ha manifestado su voluntad de diálogo y su disposición a alcanzar acuerdos razonables. Sin embargo, no tolerarán más dilaciones ni propuestas que perpetúen un modelo laboral que califican de insostenible.

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