La licitación del nuevo contrato del bus de Zaragoza está al caer: las mejoras que llegan
El Ayuntamiento lanzará esta semana la licitación de un contrato valorado en torno a mil millones de euros y con una duración de diez años.
La licitación del nuevo contrato del autobús urbano de Zaragoza saldrá a concurso esta misma semana, tal y como ha avanzado a HOY ARAGÓN la consejera de Movilidad, Tatiana Gaudes. "Las mejoras de las frecuencias y, sobre todo, la parte de digitalización, con el pago con tarjeta de crédito, van a ser ya una realidad; es algo que la gente espera mucho".
El nuevo contrato, con una duración de diez años y una inversión estimada en torno a los mil millones de euros, supondrá una renovación integral del servicio. Entre sus objetivos destacan la mejora de la frecuencia de las líneas, la ampliación de la flota y el avance hacia una movilidad sostenible con vehículos 100% eléctricos.
MÁS KILÓMETROS
El futuro contrato contempla un aumento significativo de la oferta tanto en kilómetros recorridos como en número de autobuses. La previsión es alcanzar los 22 millones de kilómetros anuales, frente a los 19,4 millones previstos en 2025 con la red actual.
La flota se incrementará de forma notable, con un 13,19% más de autobuses en días laborables, un 23,37% más los sábados y un 20,92% más en festivos, lo que permitirá reforzar la cobertura y mejorar la regularidad del servicio.
NUEVAS FORMAS DE PAGO
Una de las grandes novedades será la introducción del pago digital. Los nuevos autobuses contarán con validadoras que permitirán abonar el billete con tarjeta bancaria o teléfono móvil, lo que supone dejar atrás el pago exclusivamente en efectivo. Además, si el usuario paga con la misma tarjeta con la que recarga su abono, el sistema aplicará automáticamente la tarifa reducida, reduciendo el coste del viaje a 0,43 euros, frente a los 1,65 euros del billete ordinario.
Otra mejora destacada será la instalación de una segunda validadora en la parte central de 40 autobuses, pensada especialmente para personas con movilidad reducida o quienes viajan con carritos. Esta medida, que se implantará progresivamente, facilitará el acceso y la comodidad a bordo.
PARADAS DIGITALES
El nuevo contrato incluye la modernización de las paradas, con la instalación de postes digitales que informarán en tiempo real sobre las líneas, tiempos de espera, rutas alternativas o incidencias en el tráfico.
Los autobuses incorporarán, además, sistemas avanzados de geolocalización y señalización, que permitirán una mayor precisión en la información al usuario y una mejor gestión interna del servicio.
El rediseño de la red sigue el proceso iniciado hace menos de un año con la creación de un grupo de trabajo multidisciplinar. Su objetivo ha sido optimizar el servicio y adaptarlo al crecimiento urbano, mejorando la regularidad, reduciendo los tiempos de viaje y eliminando solapes en los recorridos sin perder cobertura.
En términos generales, el nuevo contrato pretende elevar el estándar de servicio —con mejoras en fines de semana—, dotar a la operación de mayor agilidad para adaptarse a la demanda y sostener una plataforma tecnológica en evolución continua, alineada con los sistemas inteligentes de transporte y las expectativas del viajero. En suma, según fuentes del Ayuntamiento, está diseñado para ser un contrato de referencia por escala y diseño regulatorio que marcará la movilidad de Zaragoza en la próxima década.
Una vez publicado el pliego, se abrirá el periodo legal de información pública y, después, una ventana de hasta 60 días para presentar ofertas. Podrán concurrir operadores con solvencia técnica y financiera, experiencia en gestión de transporte urbano de dimensión comparable y capacidad para aportar la garantía definitiva (avales por varias decenas de millones).
Aunque el proceso es abierto y no excluye a grupos internacionales, en el mercado local se asume que Avanza —única que se ha postulado públicamente— parte con ventaja por su conocimiento del servicio, estructura implantada y economías de escala. El Ayuntamiento subraya que la mesa de contratación se ceñirá a los criterios objetivos del pliego.
