Stellantis suspende la paga de beneficios a sus 4.500 empleados de Figueruelas
Stellantis suspende la paga de beneficios en España tras una sentencia que la condena por discriminar a empleados en baja médica.
La dirección de Stellantis Vigo ha decidido suspender de forma indefinida la paga de beneficios para sus trabajadores tras una sentencia que condena a la empresa por discriminación hacia empleados en situación de incapacidad temporal. La medida no solo impacta en la planta gallega, sino también en los centros de trabajo de Madrid, Zaragoza y la red comercial de toda España.
La suspensión llega después de que el Juzgado de lo Social número 2 de Vigo dictaminara que la compañía aplicaba una reducción ilegal en la remuneración de los trabajadores en baja médica, algo que vulnera sus derechos.
LOS SINDICATOS CRITICAN LA MEDIDA
El anuncio ha generado un fuerte rechazo entre los sindicatos. UGT y Comisiones Obreras (CC.OO.) han mostrado su total desacuerdo con la suspensión de la paga y han exigido una reunión con la dirección de Stellantis para buscar soluciones.
Desde CC.OO. han responsabilizado de esta situación a la Central Unitaria de Traballadoras (CUT), el sindicato que llevó el caso a los tribunales. Según su comunicado, esta demanda fue presentada sin contar con el respaldo de toda la plantilla, lo que, a su juicio, ha terminado perjudicando a todos los empleados.
Por su parte, CUT defiende su postura, argumentando que la sentencia ha reconocido una discriminación clara en el sistema de remuneraciones de Stellantis. El fallo judicial establece que la reducción aplicada en la paga variable de beneficios para el periodo 2024-2027 es ilegal por suponer una discriminación directa y, en su defecto, indirecta por razones de salud.
IMPACTO EN LA PLANTILLA Y PRÓXIMOS PASOS
La paga de beneficios, que no es consolidada, se calcula en función de los resultados económicos del grupo en el año anterior y se negocia junto con el convenio colectivo. Sin embargo, la sentencia deja sin efecto el pacto firmado por CC.OO., UGT y SIT, sindicatos que ahora han sido condenados junto a Stellantis a asumir las consecuencias económicas de esta situación.
A pesar del conflicto, tanto UGT como CC.OO. han asegurado que trabajarán para recuperar esta remuneración. Su objetivo es negociar con la empresa una solución alternativa que permita garantizar el pago a los trabajadores sin incurrir en prácticas discriminatorias.
Por el momento, la dirección de Stellantis España no ha detallado si prevé presentar un recurso contra la sentencia, pero el impacto de la decisión ya se deja sentir en los empleados de sus diferentes plantas y centros de trabajo.
STELLANTIS, UNO DE LOS GIGANTES DEL SECTOR AUTOMOVILÍSTICO
Stellantis es uno de los mayores grupos automovilísticos del mundo, resultado de la fusión entre PSA Group (Peugeot, Citroën, Opel) y Fiat Chrysler Automobiles (FCA) en 2021. La compañía, con sede en los Países Bajos, cuenta con 14 marcas, entre ellas Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo y Maserati, y opera en más de 130 mercados.
En España, Stellantis tiene una fuerte presencia con tres plantas de producción en Vigo, Zaragoza y Madrid, además de una amplia red comercial. La factoría de Vigo es una de las más importantes del grupo, especializada en la fabricación de vehículos comerciales y turismos. Sin embargo, la empresa ha enfrentado ajustes de producción y conflictos laborales en los últimos años debido a la crisis de suministros y la transformación del sector hacia la electrificación.
Este nuevo conflicto sobre la paga de beneficios se suma a los retos que enfrenta Stellantis en España, en un contexto donde la industria del automóvil atraviesa cambios tecnológicos, incertidumbre económica y nuevas regulaciones medioambientales.
