Carlos Oehling (Fersa): "La adaptación al cambio y al entorno es una de nuestras virtudes"

PREGUNTA. Fersa ha multiplicado por 40 su volumen de negocio en los últimos 20 años. ¿Cuál ha sido la fórmula?

RESPUESTA. Soñar que podríamos convertir una pequeña fábrica de rodamientos de Zaragoza en una empresa relevante en nuestro sector. Para ello hemos tenido la suerte de estar en un entorno donde hemos podido atraer talento que se ha apasionado por el proyecto y lo ha dado todo por hacerlo realidad. Todavía nos queda un inmenso espacio donde crecer internacionalmente.

De manera sencilla, ¿de qué manera su producto es más competitivo y más eficaz para un cliente del sector logístico o del transporte?

Nuestro propósito es hacer rodamientos con mayor propuesta de valor para nuestros clientes. Dotar de diferencial competitivo a nuestro producto es fundamental para ser sostenibles. Mayor vida de funcionamiento, menor fricción para reducir el consumo de energía, menor tamaño y peso son atributos que nos permiten diferenciarnos. Ya estamos fabricando rodamientos con sensores, electrónica y algoritmos de interpretación del dato. En el sector del transporte podemos decir que, entre otros muchos atributos, estamos consiguiendo alta eficiencia, reduciendo el consumo de combustible en cada kilómetro recorrido.

Uno de los focos de su crecimiento está en la expansión internacional. Y entre otros, China es uno de sus principales apuestas, donde la empresa ya opera una de sus seis fábricas a nivel mundial. ¿Qué le aporta la expansión internacional a Fersa?

Fersa exporta el 98% de su producción fuera de España y el 70% fuera de la Unión Europea. La expansión internacional no ha sido consecuencia solamente de un deseo de crecer, lo ha sido por una necesidad de sobrevivir en un entorno económico, el de España y el de Europa, en el que nos estamos desindustrializando y donde la supervivencia te exige moverte hacia los mercados en los que la vida emerge. Por eso, hemos apostado firmemente por China, India y America.

En Fersa se aprecia un equilibrio entre lo local y lo global. Entre su esencia de estar y ser de Zaragoza y su vocación internacional.

Somos una pequeña multinacional, que desde Zaragoza llevamos allí donde estamos nuestra cultura y nuestra estrategia aplicada de forma local. La adaptación al cambio y al entorno es una de nuestras principales virtudes; adaptarnos a la economía y la cultura de aquellos lugares donde tenemos nuestras fábricas y filiales es fundamental para nuestro éxito.

FersaLab es el gran centro de la innovación del grupo y motor de desarrollo de los otros centros mundiales de Fersa. ¿Cómo definiría este centro?

Creamos el FersaLab para que fuese esa referencia en nuestro grupo, para estimular la innovación en nuestro equipo. En el FersaLab invitamos a todo nuestro equipo a ser curioso, a ensayar lo que hacemos, a exponerlo a análisis y aprender de los resultados. Ese proceso nos lleva a ser innovadores, exigentes con nosotros mismos y a dotar de competitividad a todo lo que hacemos. Desde el producto hasta nuestros procesos de negocio.

Estamos reproduciendo a distinta escala estos FersaLab en nuestras principales filiales internacionales, con el fin de se capilarice este fenómeno en toda nuestra organización.

Recientemente, Fersa entró en el grupo indio Delux Bearing adquiriendo el 70% del accionariado. ¿La expansión va ligada a la compra de otras compañías del sector durante 2025? ¿Están en negociación con alguna?

Siempre estamos analizando compañías para integrarlas en nuestro grupo y crecer inorgánicamente. El proceso no siempre es rápido ni llega en el momento adecuado, pero en cualquier caso debemos trabajarlo y esperamos en el futuro seguir integrando compañías que tengan sentido en nuestra estrategia.

En este mundo tan competitivo, ¿qué papel cree que juega -o debe jugar- Aragón como una región atractiva para nuevos proyectos?

Aragón juega para Fersa un papel muy importante, primero, porque somos de aquí. Pero, además, porque el talento de Aragón hace lo que somos. Aragón es una de nuestras principales fuentes de talento y lo seguirá siendo mientras siga dándose ese entorno favorable donde nos sintamos cómodos. Sin embargo, el mundo es muy grande, las emociones son muy sensibles y hoy en día viajan rápidas y con poco equipaje.

El sector de la automoción seguirá siendo el ‘rey’ de la economía aragonesa tras la inversión de 4.000 millones de Stellantis y CATL. ¿Será un antes y un después esta giga factoría de baterías eléctricas?

Creo que esa inversión en la giga factoría de baterías era una pieza fundamental para darle sentido a largo plazo a una factoría como la de Figueruelas. Se ha hecho un fantástico trabajo para atraerla y debemos estar muy agradecidos a todo el equipo de personas que, desde distintos ámbitos, han hecho el esfuerzo para que fuera posible.