Adiós a la antigua carretera: la nueva avenida de Navarra ya es una realidad

La segunda fase, inaugurada este martes, transforma el tramo entre paseo Calanda y calle Rioja en una avenida más verde, accesible y segura.

Avenida Navarra de Zaragoza. /Avanza
Avenida Navarra de Zaragoza. /Avanza

Zaragoza ha inaugurado este martes la reforma integral de la segunda fase de la avenida de Navarra, en el tramo comprendido entre el paseo Calanda y la calle Rioja. La actuación, con una inversión de 5,3 millones de euros, suma 19.000  renovados y culmina la transformación de uno de los ejes principales del distrito de Delicias.

La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, ha subrayado que esta vía “ha estado muchas décadas esperando esta reforma integral” y hoy ha dejado de ser  “una antigua carretera nacional” para convertirse en una avenida sostenible, accesible y pensada para las personas.

El nuevo diseño incrementa de forma notable la presencia de zonas verdes, con la plantación de 140 árboles y 1.400 especies arbustivas y florales. La avenida gana en calidad ambiental y en espacios de convivencia gracias a amplias zonas de estancia, bancos, fuentes, una moderna zona de juegos infantiles y un área de ejercicio para personas mayores.

Los peatones pasan a ser protagonistas. Las aceras son ahora más amplias, cómodas y accesibles, facilitando el tránsito de personas con movilidad reducida, carritos infantiles o sillas de ruedas. “Los vecinos van a poder disfrutar de esta calle, circular de forma cómoda y también socializar”, ha destacado la alcaldesa.

El carril bici de doble sentido, segregado y situado en el eje central, da continuidad al ejecutado en la primera fase y conecta con el que baja desde el paseo Calanda, reforzando la red ciclista en este punto estratégico de la ciudad.

“La movilidad en los cruces es más cómoda y también más segura, porque obligamos a los coches a frenar y a bajar la velocidad para que los peatones caminen con mayor tranquilidad”, ha explicado Chueca.

 

INVERSIÓN TOTAL DE 9,2 MILLONES

Esta segunda fase se suma a la primera, inaugurada en marzo de 2023, cuando se actuó sobre otros 16.000 metros cuadrados con una inversión de 3,9 millones. En total, la transformación integral de la avenida de Navarra alcanza los 9,2 millones de euros.

La alcaldesa ha agradecido la paciencia de los vecinos por las molestias derivadas de unas obras complejas, especialmente en puntos como la conexión con la calle Leopoldo Torres Quevedo, donde los trabajos en el colector complican la intervención. “Hoy cumplimos una reivindicación histórica de vecinos y comerciantes”, ha afirmado.

REFORMA DE CALLES EN 2026

La reforma se enmarca en una estrategia más amplia de transformación urbana. El presupuesto municipal de 2026 reserva 26 millones de euros para reformas integrales, mantenimiento, asfaltado y conservación del viario público.

Entre las partidas más destacadas figura el Plan de Renovación de Avenidas, que pasa de 1,5 a 10 millones de euros, y las obras de renovación viaria, que alcanzan los 6,2 millones, un 412% más que el año anterior. A ello se suman proyectos en barrios como Miralbueno, Santa Isabel o el entorno de San Pablo y San Blas, además de nuevas actuaciones de asfaltado, accesibilidad y regeneración de polígonos.

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