Las obras de urbanización del Portillo cogen forma: todos los hitos y plazos hasta finales de 2026
Las actuaciones para transformar el entorno del Portillo han comenzado a avanzar de manera visible, dando inicio a uno de los proyectos urbanísticos más relevantes de los últimos años en Zaragoza. La intervención, impulsada por Zaragoza Alta Velocidad —participada al 50% por el Estado, mientras Ayuntamiento y DGA asumen la otra mitad a partes iguales—, pretende reorganizar el tráfico, mejorar la conexión entre barrios y crear un gran pulmón verde en pleno centro de la ciudad.
El Ayuntamiento ha optado por dividir la obra en tres fases principales con el objetivo de reducir, en lo posible, las afecciones al tráfico rodado. La actuación completa, adjudicada a la UTE Acciona–Copha por 26,1 millones de euros (sin IVA), culminará a finales de 2026, con remates previstos hasta principios de 2027.
Los trabajos preparatorios ya están en marcha, con el vallado del perímetro y el acopio de materiales completados. La próxima semana se iniciarán las labores de desbroce y movimiento de tierras. Sin embargo, la actividad se intensificará a partir de enero, una vez superadas las vacaciones navideñas en el sector de la construcción.
La alcaldesa Natalia Chueca ha destacado en redes sociales que esta actuación permitirá cerrar uno de los grandes vacíos urbanos del centro, dando paso a un espacio renovado, más verde y más accesible. "Va a permitir que los zaragozanos y, en especial, los vecinos de Las Delicias, puedan disfrutar de un pulmón verde con más de 700 árboles, zonas de juegos infantiles, gimnasia para mayores o un carril bici", detalla en su perfil de Instagram.
FASE 1: HASTA ABRIL DE 2026
La primera etapa, de unos cuatro meses efectivos de trabajo intenso, se ha dividido en tres subtramos:
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Escoriaza y Fabro (entre Joaquín Orús y Sádaba)
Se han retirado los vehículos de la margen derecha y se ha instalado el vallado para habilitar la futura calzada que absorberá parte del tráfico rodado. Es la primera intervención de calado. -
Avenida de Anselmo Clavé
A partir de enero se actuará en la acera este y en uno de los carriles, manteniendo operativo el resto de la vía para garantizar la movilidad. -
Glorieta de los Zagríes
Será el último punto abordado en esta fase, clave para reorganizar los flujos de circulación en el entorno.
Esta fase, aunque oficialmente concluida en abril de 2026, seguirá solapándose con los preparativos de las siguientes etapas, dado su carácter estructural.
FASE 2 Y 3: DE ABRIL A DICIEMBRE DE 2O26
Entre la primavera y el final del año próximo se actuará sobre:
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Tuberías de abastecimiento y saneamiento
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Renovación de aceras y calzadas
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Bandas de aparcamiento
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Reordenación integral de los tránsitos peatonales y rodados
El ámbito completo abarca desde Escoriaza y Fabro al oeste hasta Anselmo Clavé al este; desde San José María Escrivá de Balaguer al norte, hasta la rotonda de la Ciudadanía y la glorieta de los Zagríes en los extremos noroeste y sur, respectivamente.
El eje central del proyecto será la creación de un parque de 9 hectáreas, que se convertirá en el tercer mayor de Zaragoza, solo por detrás del Parque del Agua y del Parque Grande. La magnitud de la intervención pretende cambiar por completo la experiencia urbana de la zona.
En total, el proyecto prevé la creación de 48.800 metros cuadrados de superficies verdes netas, la plantación de 703 árboles —de los que 548 serán de nueva incorporación— y 50.000 arbustos, además de 19.233 metros cuadrados de zonas ajardinadas. Habrá cuatro áreas de juegos infantiles, otras cuatro destinadas al deporte, seis espacios de descanso y una zona de esparcimiento canino. También se habilitarán 1,4 kilómetros de carril bici y amplios paseos peatonales.
El proyecto también contempla una profunda transformación de las vías que rodean este espacio. La calle Escoriaza y Fabro, que en la actualidad cuenta con un único carril, se convertirá en una avenida de tres carriles en sentido sur con amplias aceras comparables a las del Paseo de la Independencia, lo que permitirá conectar la glorieta de la Ciudadanía con la avenida de Goya. En la avenida de Anselmo Clavé se proyecta una doble calzada de tres carriles más un cuarto destinado a giros a la izquierda en la calle General Mayandía, además de una reordenación de la glorieta de los Zagríes, que reducirá el espacio para el tráfico rodado y dará prioridad a grandes aceras peatonales en ambas márgenes. La calle San José María Escrivá de Balaguer mantendrá su configuración actual.
