La gran inversión que llega a Teruel es de 1.150 millones: ni datos ni cloud
La empresa Solarig ha iniciado el desarrollo de una planta de combustible sostenible para aviación (SAF) en el polígono industrial Platea de Teruel, con una inversión estimada en 1.150 millones de euros. Este ambicioso proyecto, denominado ‘Turboleta SAF’, se espera que genere cerca de 1.200 empleos directos e indirectos, de los cuales mil serán durante la fase de construcción y más de 180 en la fase de operación.
La compañía anunció el proyecto en su página web hace pocos meses, destacando que contará con una capacidad de producción de más de 75.000 toneladas anuales de SAF, lo que equivale a 33.000 vuelos entre Zaragoza y Londres. La planta abarcará 10 hectáreas y se estima que esté operativa antes del año 2030.
Energías renovables para abastecer la planta
‘Turboleta SAF’ contará con activos de energía renovable conectados directamente a la instalación industrial. Se incluirá una planta solar fotovoltaica, un parque eólico y un sistema de almacenamiento con baterías, lo que permitirá el autoabastecimiento energético y reducirá la huella de carbono del proceso productivo.
El presidente y consejero delegado de Solarig, Miguel Ángel Calleja, destacó que este proyecto posiciona a Teruel como un referente en la producción de combustibles sostenibles gracias a sus recursos naturales, como el sol, el viento y el agua, además del aprovechamiento del biometano y el CO2 biogénico.
Impacto ambiental y evaluación del proyecto
El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha iniciado el proceso de consultas previas para la evaluación de impacto ambiental del proyecto, enviando el documento a 33 administraciones e instituciones.
El estudio, dirigido por el ingeniero de Montes Luis Eduardo Canelo, detalla que la planta contará con una capacidad de generación renovable de 558,8 MW, distribuidos en 350 MW fotovoltaicos y 208,8 MW eólicos. Además, el proyecto incluirá una línea eléctrica aérea-soterrada de alta tensión de 132kV con una longitud de 28,1 kilómetros.
Dentro del área de estudio se han identificado varios espacios protegidos, como la Red Natura 2000, el Paisaje Protegido de los Pinares de Rodeno y diversas zonas de interés geológico y faunístico.
Ubicación óptima y alternativas de desarrollo
Para minimizar el impacto ambiental, los redactores del proyecto han propuesto tres ubicaciones alternativas, evaluando factores como la disponibilidad de recursos renovables, la proximidad a infraestructuras y el impacto ecológico. La alternativa óptima identificada reduce la afección sobre la vegetación y minimiza el impacto en la fauna protegida y los espacios naturales cercanos.
El plan de generación renovable para autoconsumo prevé la instalación de 29 aerogeneradores con una potencia unitaria de 7,2 MW, distribuidos en los municipios de Corbalán (11), El Pobo (9) y Cedrillas (9). Además, se construirán 36 kilómetros de viales, utilizando accesos desde la N-420 y la A-226.
La instalación solar fotovoltaica ocupará 679,4 hectáreas, divididas en 51 recintos, con un vallado de 86,78 kilómetros. Toda la infraestructura quedará ubicada dentro del término municipal de Teruel.
Infraestructuras de evacuación y conectividad
El proyecto contempla la construcción de dos subestaciones eléctricas, una para la energía eólica y otra para la fotovoltaica. La línea de evacuación eléctrica tendrá una longitud de 28 kilómetros, con 26,7 kilómetros aéreos y 1,3 kilómetros soterrados.
Las otras dos opciones de ubicación para los aerogeneradores contemplan su instalación en: Celadas, Corbalán, Cuevas Labradas, Peralejos y Teruel; o en Alfambra, Corbalán, Cuevas Labradas, Formiche Alto, La Puebla de Valverde, Peralejos y Teruel.
El área de estudio abarca 15.742 hectáreas, con un 48,6% destinado a cultivos agrícolas y un 43,6% de vegetación natural. Entre las áreas de mayor valor ecológico se encuentran los encinares, enebrales y pinares de la Sierra de Los Cabezos y la rambla del Río Seco.
El impacto visual del parque eólico se verá mitigado por barreras naturales, como la Sierra de los Cabezos, la Sierra de la Moratilla y la de Gúdar.
Los redactores del proyecto han identificado varias especies en peligro dentro del área de implantación, incluidas en los catálogos nacionales y autonómicos de fauna amenazada. Entre ellas, en peligro de extinción: Limonium aragonense, alondra ricotí y sisón común; vulnerables: Bella pseudocytisus, aguilucho cenizo, alimoche común, colirrojo real y ganga ortega.
Se espera que el Estudio de Impacto Ambiental definitivo refine estas evaluaciones y establezca medidas adicionales de mitigación para garantizar la sostenibilidad del proyecto.
Una apuesta por el futuro del SAF en España
El proyecto Turboleta SAF se suma a otras iniciativas de Solarig en España, como Numantia SAF en Soria, consolidando su estrategia para la producción de más de 400.000 toneladas anuales de SAF a nivel nacional.
La compañía destaca que este desarrollo no solo contribuirá a la descarbonización del sector aéreo, sino que también impulsará el crecimiento económico e industrial en Teruel, mejorando la calidad de vida de sus habitantes y generando empleo de calidad en Aragón.
Este ambicioso plan coloca a Teruel en una posición clave dentro del sector de los combustibles sostenibles, permitiendo que aeropuertos como Zaragoza y Teruel accedan a un suministro local de SAF, reduciendo la dependencia de combustibles fósiles y reforzando la transición energética en el sector aéreo.
