Así queda el aeropuerto de Zaragoza tras el portazo de Ryanair: qué vuelos quedan y a dónde
El aeropuerto de Zaragoza no escapa al hachazo invernal de Ryanair. La compañía low-cost reducirá un 45% su capacidad en la terminal aragonesa y eliminará tres rutas a partir de la temporada de invierno: París-Beauvais, Palma de Mallorca y Fez.
La decisión llega en plena pelea de la aerolínea con Aena por la subida de tasas y forma parte de un recorte de más de un millón de asientos en España este invierno, con desvío de capacidad a otros países europeos y del norte de África.
Fechas de los últimos vuelos y cambios de frecuencias
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París-Beauvais (BVA): el último Zaragoza→París figura el viernes 24 de octubre; el último París→Zaragoza también será el 24 de octubre por la tarde. A partir de esa fecha, la ruta desaparece de la parrilla.
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Palma de Mallorca (PMI): la programación de verano cierra el 25 de octubre; no hay continuidad en invierno.
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Fez (FEZ): operativa estival hasta el 23 de octubre (lunes y jueves); sin continuidad en la temporada invernal.
Ryanair mantiene dos frecuencias semanales en Santiago de Compostela, Marrakech y Bruselas, con ajustes de días respecto al verano:
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Marrakech (RAK): desde noviembre, los vuelos pasan a lunes y sábado, según la programación publicada.
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Santiago de Compostela (SCQ): se conservan dos frecuencias; en el motor de reservas aparecen combinaciones viernes/lunes en el tramo invernal.
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Bruselas-Charleroi (CRL): continúa con dos vuelos por semana; durante el invierno se observan pares viernes/domingo en el buscador y agregadores.
La línea a Milán-Bérgamo (BGY), uno de los enlaces con más tirón de la base zaragozana, pasa de operar varios días en verano a dos por semana en invierno, con pauta viernes y domingo en numerosas semanas de la temporada.
| Destino | Último vuelo / Inicio | Frecuencia actual | Invierno 2025 | Días nuevos | Estado |
|---|---|---|---|---|---|
| Palma de Mallorca (PMI) | Último: 25 oct | 6/sem (L–S) | Sin servicio | — | Se elimina |
| París–Beauvais (BVA) | Último: 24 oct | 2/sem (vie, dom) | Sin servicio | — | Se elimina |
| Fez (FEZ) | Último: 23 oct | 2/sem | Sin servicio | — | Se elimina |
| Santiago de Compostela (SCQ) | Desde fin oct | 2/sem (jue, dom) | 2/sem | lun, vie | Se mantiene (cambia días) |
| Marrakech (RAK) | Desde nov | 2/sem | 2/sem | lun, sáb | Se mantiene (cambia días) |
| Bruselas–Charleroi (CRL) | Invierno | 2/sem | 2/sem | vie, dom | Se mantiene (cambia días) |
| Milán–Bérgamo (BGY) | Invierno | 4/sem (mar, jue, sáb, dom) | 2/sem | vie, dom | Se reduce |
Por qué recorta Ryanair y qué dicen Aena y el Gobierno
La rebaja de oferta en Zaragoza se enmarca en el plan de Ryanair para retirar más de un millón de asientos en España este invierno (y hasta dos millones en el cómputo anual, según diversas estimaciones), tras el anuncio de Aena de incrementar las tasas a partir de 2026. La aerolínea sostiene que los cargos son “excesivos y poco competitivos” y que estrangulan el crecimiento en aeropuertos regionales.
Aena ha respondido con dureza y ha calificado la ofensiva pública de Ryanair como una “estrategia de extorsión”, recordando que las tarifas españolas siguen siendo competitivas y que los aumentos están regulados por ley. El pulso ha escalado a nivel político, con acusaciones cruzadas y preocupación en comunidades afectadas por la pérdida de conectividad.
Con el recorte del 45%, Zaragoza se sitúa entre los aeropuertos regionales más perjudicados de España este invierno. Además de la supresión de París, Palma y Fez, el ajuste de horarios y la menor densidad de vuelos reducirá opciones para escapadas de fin de semana y conexiones europeas, aunque se salvan enlaces como Bruselas, Marrakech, Santiago y Milán (con menos frecuencias).
El recorte del aeropuerto de Zaragoza se inserta en un movimiento más amplio que afecta también a Santander, Asturias o Vitoria, mientras Ryanair redirecciona aviones a Italia, Marruecos, Croacia o Albania.
